مشتریان عزیز به دلیل نوسان بالای قیمت ها لطفا قبل از خرید تماس بگیرید"

دسته بندی ها

٪33

آنتن ایموبلایزر ۲۰۶ قدیم فرانسوی

قیمت اصلی 7.500.000 تومان بود.قیمت فعلی 5.000.000 تومان است.
٪15

آنتن ایموبلایزر S2

قیمت اصلی 2.000.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.700.000 تومان است.
٪13
آنتن ایموبلایزر SSAT

آنتن ایموبلایزر SSAT

قیمت اصلی 1.500.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.300.000 تومان است.
٪17

آنتن ایموبلایزر بدون سوییچ تارا

قیمت اصلی 1.800.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.500.000 تومان است.
٪15

آنتن ایموبلایزر بوش ایرانخودرویی

قیمت اصلی 2.600.000 تومان بود.قیمت فعلی 2.200.000 تومان است.
٪11

آنتن ایموبلایزر داخلی سیستم بدون سوییچ

قیمت اصلی 1.900.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.700.000 تومان است.
٪15

آنتن ایموبلایزر زیمنس ایرانخودرویی

قیمت اصلی 1.300.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.100.000 تومان است.
٪23

آنتن ایموبلایزر زیمنس سایپا

قیمت اصلی 1.300.000 تومان بود.قیمت فعلی 1.000.000 تومان است.
٪5

آنتن و یونیت ایموبلایزر یکپارچه ۲۰۶ غرب استیل MAW

قیمت اصلی 3.000.000 تومان بود.قیمت فعلی 2.850.000 تومان است.
٪8

آنتن و یونیت ایموبلایزر یکپارچه دنا AECS

قیمت اصلی 6.000.000 تومان بود.قیمت فعلی 5.500.000 تومان است.
٪14

آنتن و یونیت ایموبلایزر یکپارچه والو پژو

قیمت اصلی 3.500.000 تومان بود.قیمت فعلی 3.000.000 تومان است.

واحد کنترل الکترونیک

واحد کنترل الکترونیک
واحد کنترل الکترونیک به چه معناست؟ اگر توجه داشته باشید هر خودرو خود به تنهایی یک گونه ربات محسوب می شود که قادر به کنترل وضعیت خودرو و حتی در خطر بودن آن می شود، اما کنترل و هوشمند بودن خودرو از کجا نشات می گیرد؟ یکی از بخش های مهم و تاثیر گذارترین قطعات درخودرو واحد کنترل الکترونیک محسوب می شود که به صورت مستقیم با هوشمند بودن خودرو در ارتباط است.
ECU
یک از اجزایی که در خودرو استفاده می شود واحد کنترل الکترونیک که به آن ECUنیز می گویند. این واژه در واقع مخفف کلمه Electronic Control Unit می باشد که به معنی واحد کنترل الکترونیک می باشد. شاید بسیار از افراد مخصوصا افرادی که با قطعات خودرو آشنایی نداشته باشند بر این باور باشند که ECU یک قطعه سخت افزاری باشد اما، این قطعه علاوه بر بخش سخت افزاری، شامل بخش نرم افزاری نیز می شود. همانگونه که از نام فارسی این واژه پیداست کارایی این قطعه تغییر، تنظیم و نظارت عملکرد سیستم های الکترونیک خودرو است.
میزان اهمیت واحد کنترل الکترونیک در خودرو چقدر است؟
در واقع میتوان گفت همانگونه که مغز انسان وظیفه دریافت اطلاعات، پردازش و واکنش دهی به تمامی اجزای بدن را دارد، مغز خودرو نیزECU است و در واقع تمامی مشکلات مرتبط به خودرو را دریافت می کند و با پرداخت به مشکل آن، پاسخ و واکنش لازم را ارائه می دهد. برای مثال زمانی که شما در مسیر لغزنده ای مشغول رانندگی هستید اگر خودرو شما احساس خطر کند، پردازش می کند و در پاسخ ترمزABS خود را فعال می کند تا خودرو شما را از خطرات احتمالی نجات دهد. با وجود واحد کنترل پردازش میتوان به صورت ایمن و بهینه از خودرو استفاده کرد و جزو ویژگی های خودرو محسوب می شود. سنسورهای گوناگونی در خودرو، چون حواس پنج‌گانه انسان ، اطلاعاتی مانند دمای هوا، سرعت چرخ‌ها، میزان اکسیژن در اگزوز خودرو و وضعیت پدال گاز را دریافت کرده و به ECU می فرستد. ECU وظیفه دارد تا داده‌ها را در کسری از ثانیه بررسی ‌کند و بعد از آن واکنش های لازم را به بخش های مرتبط آن ارسال کند.برای مثال انژکتورهای سوخت، کوئل‌های جرقه‌زنی و موتور دریچه گاز ارسال می‌کند تا بهترین عملکرد ممکن را داشته باشد.
ECU از چه بخش هایی تشکیل می شود؟
ECU دارای 3 قسمت اصلی است که شامل حافظه، میکروکنترلر و ورودی خروجی می شود، است. در واقع میتوان گفت هر خودرو مجهز به یک رایانه هوشمند و قدرتمند است.
حافظه
بخش حافظه به تنهایی دارای 3 نوع می باشد که هر یک کاربرد متفاوتی دارد.
ROM( حافظه فقط خواندنی)
RAM(حافظه با دسترسی تصادفی)
EEPROM(حافظه قابل برنامه ریزی)
در ادامه به توضیح جامعی از هریک از حافظه ها می پردازیم.
ROM: همانطور که از نام فارسی این حافظه پیداست تنها یکبار قابل نوشتن است و دیگر نمیتوان آن را تغییر داد. به همین دلیل است تنها از این حافظه یکبار آن هم توسط کارخانه سازنده نوشته می شود و دیگر نمیتوان آن را تغییر داد. در این حافظه اطلاعات پایه ای که سبب بهبود عملکرد موتور در شرایط مختلف می شود، نوشته شده است.
RAM: این نوع حافظه، حافظه ای موقتی است که برای ذخیره کردن اطلاعات لحظه ای و موقت استفاده می شود. میزان نگهداری این حافظه تنها تا زمانی است که خودرو روشن است و با خاموش شدن خودرو این حافظه کاملا پاک می شود.
EEROM: آخرین نوع حافظه حافظه قابل برنامه ریزی است که با استفاده ازاین حافظه متخصصان و تکنسین ها قادر به اصلاح یا بروز رسانیECU می شود.
میکروکنترلر یا CPU
میکروکنترلر که به آن پردازنده یا CPU نیز می گویند، نقش قلب ECU را دارد.CPU این وظیفه را به عهده دارد تا از پس مسئولیت محاسبات پیچیده، تحلیل بر روی داده‌های ورودی از طریق سنسورها و در نهایت تصمیم گیری برای ارسال دستورات به عملگرها را بر عهده دارد. همچنین یکی از عوملی که نقش به سزایی در پردازنده و دقت آن دارد سرعت و قدرت آن است.
ورودی و خروجی یا INPUT_OUTPUT
بخش ورودی و خروجی مانند یک ارتباط مستقیم با جهان بیرون است. در بخش ورودی سیگنال های الکتریکی از چندین سنسورهای گوناگون مانند دمای آب، اکسیژن و.. اطلاعات را به صورت آنالوگ دریافت می کند. پس از تحلیل با توجه به دستور صادر شده به صورت سیگنال‌های الکتریکی به عملگرهایی چون استپر موتور، شیر برقی کنیستر و انژکتورها به صورت دیجیتال ارسال می گردد و برای CPU ساده تر و قابل فهم تر است.
دیاگ
دستگاهی که برای عیب یابی الکترونیکی استفاده می شود، دیاگ نام دارد. متخصصان و تکنسین ها با استفاده از این دستگاه سنسورها و عملگرها را کنترل می کنند. در خودرو نیز میزان با استفاده از روشن شدن چراغ چک به راننده هشدار داده می شود تا مشکلی درECU وجود دارد و راننده باید سریعا با استفاده از دستگاه دیاگ آن را عیب یابی کند و در جهت رفع آن اقدامات لازم را انجام دهد.
دیاگ در نگهداری خودرو چه اهمیتی دارد؟
در ابتدا باید این را درنظر داشته باشید که در ارتباط با مشکلاتی که در رابطه با ECU به وحود می آید، سریع ترین و دقیق ترین راه استفاده از دستگاه دیاگ است.با استفاده از دیاگ شما می توانید از تعویض قطعات غیرضروری جلوگیری کرده و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد. بهتر است خرابیECU را جدی بگیرید زیرا در برخی موارد مشاهده شده است تا خودرو حتی روشن نشود.
سخن آخر
در این متن هدف ما آگاه سازی افراده بوده است امیدواریم که از خواندن این مطلب لذت برده باشید و برایتان مفید واقع گردیده باشد. در قسمت تماس با ما نیز میتوانید به اطلاعات جامع تری دسترسی داشته باشید و هرگونه سوالی که دارید را مطرح کنید. به خاطر داشته باشید ما همواره در کنار شما و برای کمک به شما این شرکت را تاسیس کرده ایم.

دسته بندی محصولات

آنتن سقف
1
آیینه داخلی
1
آیینه های جانبی
0
استپر موتور
1
اواپراتور
0
ایربگ راننده
37
ایربگ سرنشین
37
ایربگ صندلی (جانبی)
3
ایموبلایز Immobilizer
25
بدنه ولوازم جانبی
11
پدال گاز
15
پنل بخاری
6
پوسته بخاری
0
پوسته داشبورد
0
تزئینات داخلی
15
جعبه فیوز و نود های مالتی پلکس
30
جلو آمپر (کیلومتر)
4
چراغ جلو
0
خطر عقب
0
درب داشبورد
0
دریچه گاز
20
دوربین دنده عقب
6
رودری
0
ساعت
4
سایر
13
سرمایش و گرمایش
12
سنسور ABS
7
سنسور اکسیژن
8
سنسور اواپراتور
0
سنسور دریچه گاز(پتانسیومتر)
0
سنسور دنده عقب
19
سنسور دور موتور
1
سنسور میل سوپاپ
1
سه کاره کولر
2
سوزن انژکتور
3
سیم کشی
1
سیم کشی داشبورد
0
سیم کشی درب ها
0
سیم کشی رابط داخلی
0
سیم کشی سقف
0
سیم کشی سنسور و سپر عقب
0
سیم کشی فن
0
سیم کشی کابین (عقب)
0
سیم کشی کوئل و انژکتور
1
سیم کشی موتور
0
صفحه نمایشگر ساعت
1
غربیلک فرمان
5
قاب ایربگ
13
قاب و درب جعبه فیوز
6
قفل و پمپ درب ها و صندوق
4
کامپیوتر گاز (CNG)
0
کامپیوتر گیربکس TCU
9
کلید چرخشی
23
کلید شیشه بالابر
28
کلید کروز کنترل و ولوم صوتی
2
کلید های روی داشبورد
5
کلید های کنترلی
41
کلید های کنترلی روی فرمان
2
کمپرسور کولر
0
کمر بندهای ایمنی
9
کویل و وایر شمع
6
لوازم جانبی ایربگ
3
مانیتور
0
مپ سنسور
7
مجموعه ایربگ راننده و سرنشین
29
مجموعه دسته راهنما و برف پاکن
4
مدول بخاری
1
مدولاتور ABS
19
منیفولد و ریل سوخت
6
مه شکن جلو و عقب
0
موتور بخاری
0
موتور تهویه
3
نود و جعبه فیوز داخل کابین
17
نود و جعبه فیوز داخل موتور
7
یونیت ایربگ ACU
10
یونیت کنترل فرمان برقی EPS
5
ایربگ و قطعات ایمنی
164
واحد کنترل الکترونیک
95
کامپیوتر موتور ECU
37
برق و انژکتور
94
بدون دسته‌بندی
9
Wishlist
Continue shopping